Presyzjereduksjetandwiel RV-C-searje
Wurkprinsipe
1. Sykloïde skiif
2. Planetêre gear
3. Krukas
4. Naaldhûs
5. Pin

Struktuer

1. Linker planetêre tandwieldrager 6. Rjochter planetêre tandwieldrager
2. Pin tsjilhûs 7. Sintrale gear
3. Pin 8. Ynfierdrager
4. Sykloïde skiif 9. Planetêre fersnellingsbak
5. Basislager 10. Krukas
Technologyparameters
Model | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
Standertferhâlding | 27 | 36.57 | 32.54 |
Nominaal koppel (NM) | 98 | 265 | 490 |
Tastien start-/stopkoppel (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
Momenteel maksimaal tastien koppel (Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
Rated útfiersnelheid (RPM) | 15 | 15 | 15 |
Tastiene útfiersnelheid: duty ratio 100% (referinsjewearde (rpm) | 80 | 60 | 50 |
Rated tsjinstlibben (o) | 6000 | 6000 | 6000 |
Weromslach/Ferliesbeweging (bôgeminimum) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
Torsjonale styfheid (sintrale wearde) (Nm/bôge.min) | 47 | 147 | 255 |
Tastien momint (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
Tastiene stuwkracht (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Diminsjegrutte
Model | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
A(mm) | 147 | 182 | 22.5 |
B(mm) | 110h7 | 140h7 | 176h7 |
C(mm) | 31 | 43 | 57 |
D(mm) | 49.5 | 57.5 | 68 |
E(mm) | 26,35 ± 0,6 | 31.35±0.65 | 34,35±0,65 |
Funksjes
1, Holle asstruktuer
Maklik gebrûk foar robotkabels en linen geane troch gear
Besparje in protte reserve, ferienfâldiging;
2, yntegreare kogellagers
It is goed foar it fergrutsjen fan betrouberens en it ferminderjen fan kosten;
3, Twa-faze reduksje
Goed foar it ferminderjen fan trilling en traachheid
4, Beide kanten stipe
Goed foar torsjonale stivens mei minder trilling, hege laadkapasiteit
5, Rôljende kontakteleminten
Hege effisjinsje, lange libbensdoer en lege backlash
6, Pin-Gear struktuerûntwerp
Lege backlash mei hege laadkapasiteit
Fabryk Oersjoch
Deistich ûnderhâld en probleemoplossing
Ynspeksje-item | Lijen | Oarsaak | Behannelingsmetoade |
Lûd | Abnormaal lûd of Skerpe feroaring fan lûd | Reduksje beskeadige | Ferfange reduksje |
Ynstallaasjeprobleem | Kontrolearje de ynstallaasje | ||
Trilling | Grutte trilling Trillingsferheging | Reduksje beskeadige | Ferfange reduksje |
Ynstallaasjeprobleem | Kontrolearje de ynstallaasje | ||
Oerflaktemperatuer | Oerflaktemperatuer nimt skerp ta | Oaljegebrek of fetfersmoarging | Fet tafoegje of ferfange |
Oerskatte lading of snelheid | Ferminderje lading of snelheid nei nominale wearde | ||
bout | Bout los | boutkoppel net genôch | Oandraaibout lykas oanfrege |
oaljelekkage | Oaljelekkage oan it oerflak fan 'e knooppunt | Objekt op it oerflak fan 'e krusing | skjin objekt op ferbiningsflak |
O-ring skansearre | Ferfange de O-ring | ||
krektens | Gap fan reducer wurdt grutter | Gear slijtage | Ferfange reduksje |
SERTIFISEARRING
Offisjeel sertifisearre kwaliteitsfersekering
FQA
F: Wat moat ik leverje as ik in fersnellingsbak/snelheidsreduksje kies?
A: De bêste manier is om de motortekening mei parameters te jaan. Us yngenieur sil it meast geskikte fersnellingsbakmodel kontrolearje en oanbefelje foar jo referinsje.
Of jo kinne ek de ûndersteande spesifikaasje leverje:
1) Type, model en koppel.
2) Ferhâlding of útfiersnelheid
3) Wurkomstannichheden en ferbiningsmetoade
4) Kwaliteit en namme fan ynstalleare masine
5) Ynfiermodus en ynfiersnelheid
6) Motormerkmodel of flens en motorasgrutte